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新車介紹：大眾汽車品牌首款純電轎跑SUV ID.5

發表： 2022年02月27日

大眾汽車品牌推出的純電轎跑SUV ID.5，車長 4,599 毫米（ID.5 GTX2：4,582 毫米），將於 2022 年在歐洲上市，並提供三種動力選擇。 ID.5為單電機後驅版本，ID.5 GTX為前後雙電機四輪驅動版本。(Volkswagen)

（大紀元訊）大眾Volkswagen ID.51的推出不僅豐富了ID.家族在歐洲的產品陣容，同時也帶領ID.家族進入一個全新的電動汽車細分市場。優雅與動感兼備的純電轎跑SUV ID.5 採用了最新的ID. 3.0 版本軟件系統，並對充電性能和語音控制等功能進行了優化。通過使用群組行駛數據和最新一代的駕駛輔助系統，大眾汽車又向自動駕駛邁出了新的一步。

據大眾汽車稱，「我們的高端電動轎跑SUV ID.5，純電、動感且優雅，是ACCELERATE戰略的又一里程碑。」大眾汽車品牌CEO貝瑞德（Ralf Brandstätter）說，「它為品味獨到的消費者提供了充滿駕趣以及碳中和的出行體驗。通過這款車型，我們也進入了一個全新的細分市場。」

「Volkswagen ID.5的外觀設計極具未來感：優秀的空氣動力學設計兼備動感與優雅，而MEB平臺也帶來了更短的前後懸。」大眾汽車品牌首席設計師Jozef Kaba□說，「儘管ID.5採用了轎跑造型，但車內依然擁有寬敞的空間，這在以前是難以實現的。」

全新3.0軟件可以進行OTA遠程升級，並激活更多功能，因此ID.5可以長期保持最新的狀態。創新的駕駛輔助系統，如帶有群組行駛數據的Travel Assist全速域駕駛輔助，讓駕駛體驗更輕鬆、更有預見性。可選裝的個人泊車記憶系統，能夠協助用戶輕鬆駐車。

大眾汽車品牌推出的純電轎跑SUV ID.5，車長 4,599 毫米（ID.5 GTX2：4,582 毫米），將於 2022 年在歐洲上市，並提供三種動力選擇。 ID.5為單電機後驅版本，ID.5 GTX為前後雙電機四輪驅動版本。

「車輛動態管理系統是大眾汽車一項開創性的研發成果，」主管研發事務的大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員吳博銳（Thomas Ulbrich）先生說，「我們將這一系統與包括四驅控制在內的其他重要控制系統相互連接，為ID.5帶來全新的運動駕駛樂趣、更好的牽引力與駕駛安全。」

ID.5 全系採用可實現長續航的大電池組，0.26 的低風阻係數（ ID.5 GTX 為 0.27）進一步提升能效，並增加車輛的續航里程。大尺寸的尾門符合空氣動力學設計，並集成了後擾流板，可進一步提升續航。自適應式進氣格柵可以優化氣流，且僅在必要時自動開啟。

這款全新的純電轎跑SUV在各方各面都極具鮮明個性。獨特的LED燈光技術、可選裝的前部燈帶、尾部燈帶，都能表明它是ID.家族的一員。而極具衝擊力的保險槓、與車身同色的車門飾板以及轎跑式的車頂線條等特點，又讓這臺電動轎跑SUV很容易與「世界年度車」 ID.4進行區分。極富表現力的轎跑設計具有很高的辨識度。標配的大尺寸進氣格柵、IQ.Light智能燈光系統和3D立體尾燈，賦予 ID.5 GTX 更加動感的外觀。車輛動態管理系統將驅動和底盤控制系統相連，配合可選裝的 DCC智能動態底盤控制系統，能夠提供最佳的運動駕駛體驗。 ID.5 和 ID.5 GTX 可以在D 擋狀態下實現滑行，並在 B擋進行能量回收。

全新的車身風格和寬敞的座艙空間彰顯出大眾汽車及ID.家族的創新能力。儘管ID.5採用了轎跑造型，但後排的頭部空間僅比ID.4 減少了12毫米。 2,766 毫米的長軸距使其在車內空間上超越同級傳統SUV，行李廂容積為549升。內飾用料考究，做工細緻，不同內飾版本的座椅材質不同。可選裝的 Top Sports運動版座椅靠背頂部帶有獨特的蜂窩狀ID.標識，個性更加鮮明。

極富現代感的數字座艙應用了全新的操作理念。儀表盤和高分辨率的多媒體中控屏帶來超乎想像的視覺體驗。通過創新的AR HUD 增強現實抬頭顯示系統，ID.5能夠在駕駛員視野範圍內提供更多的行駛輔助信息。全新ID. 3.0 軟件進行了多項提升，其中包括通過「你好，大眾」激活的自然語音控制功能，不僅可以自主學習，還可以從雲端獲取更多信息。與此同時，車內還提供多達 30 種顏色的氛圍燈供選擇。We Connect服務在歐洲還可為駕駛員提供實時在線交通信息、在線地圖更新、充電站信息、網絡廣播等移動互聯服務。

通過車聯網系統，大眾汽車將行駛安全提升到全新的水平。通過支持這一功能的大眾品牌其他車型所分享的實時行駛數據，並結合800米範圍內交通設施發出的信號，車輛可迅速獲取相關的交通信息，並向駕駛員發出警示，進而提前避開危險區域、事故或交通擁堵路段。同時，車內的ID. Light互動光語系統也會通過燈光動畫，同步提示駕駛員相關信息。

在ACCELERATE戰略的引領下，大眾汽車品牌憑藉 ID.5 和 ID.5 GTX，正在進入全新的細分市場，並持續推進電動化攻勢。到 2030 年，純電動車型在大眾汽車歐洲市場的車型銷量占比將達至少70%，數量遠超100萬輛。在北美和中國市場，電動車型的銷量占比將達至少50%。為實現這些目標，大眾汽車品牌將每年推出至少一款電動車。此外，大眾汽車還將在2030年實現每輛車二氧化碳排放量減少40%的目標。基於「Way to ZERO」戰略，大眾汽車將在 2050 年前實現碳中和。

Volkswagen ID.5 和運動版四驅ID.5 GTX 均由德國茨維考工廠生產，在交付給消費者時可以實現碳中和。當消費者使用 100% 的綠色能源充電時，ID.5幾乎可以實現零碳排放。憑藉在歐洲的We Charge充電系統網絡，大眾汽車可提供便捷、互聯和可持續的充電服務。該網絡在歐洲擁有約 250,000 個充電點。使用標準的Mode 3電纜，ID.5可支持高達 11 千瓦的交流充電功率，以滿足出行時的不同充電需求。同時，還可支持高達 135 千瓦的直流快充方式。